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發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝該注意什么問(wèn)題

       首先注意安全。

　　其次注意吊裝過(guò)程中保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)，不要發(fā)生碰撞等損壞發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他附件。

　　吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)需特別謹(jǐn)慎，需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)的配合，車(chē)床搬遷移位，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)身上零件很多該拆的得拆，該分離的分離。道先要將電池的負(fù)極拆了，再去拔電插頭和線(xiàn)束，這樣可以避免電控裝置損壞。

　　拆冷卻系統(tǒng)的時(shí)候，首先得裝水箱里的水放出，放出的水要用器皿裝起來(lái)，不要讓水滴到地面上，再拆各個(gè)水管，拔出水管的時(shí)候民，應(yīng)稱(chēng)在拔出水管口放一個(gè)盆，以免水滴到地上，養(yǎng)成一個(gè)好的工作習(xí)慣，直到所有的水管都與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，再拆散熱風(fēng)扇拆下，拿出風(fēng)扇的時(shí)候，注意別讓風(fēng)扇葉刮傷散熱片。

　　拆潤(rùn)滑系統(tǒng)，泰安車(chē)床搬遷，首先將機(jī)油蓋擰下，再擰樺放油螺絲，車(chē)床搬遷公司，擰放油螺的時(shí)候用手頂著螺絲檸，感覺(jué)螺絲都擰出了，迅速將螺絲拿掉，這樣可以不讓機(jī)油弄臟手，放出的機(jī)油要用油盆接著，用專(zhuān)用工具將機(jī)油濾清器擰下，檢查機(jī)油濾清器的清潔情況，如有必要就得更換。

　　在拆傳感線(xiàn)束，一定要在斷電的情況下進(jìn)行，拆完后再仔細(xì)檢查一遍，看有沒(méi)有漏雨拆的地方，如果有就將沒(méi)拆的拆下，并做好記號(hào)，以免接線(xiàn)復(fù)原的時(shí)候接錯(cuò)線(xiàn)。

　　拆離合器和排氣管段，車(chē)床搬遷起重，使發(fā)動(dòng)機(jī)完全獨(dú)立出來(lái)，后拆卸引擎支承腳膠與橫梁連接的固定螺絲，再用鐵鏈接引擎吊鉤，用吊臂吊出引擎，吊發(fā)動(dòng)機(jī)要特別小心，注意安全，直到把發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)放到工作臺(tái)上并固定才算結(jié)束。

　　裝發(fā)動(dòng)機(jī)與吊發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟完全相反，需注意的地方就是連接水管接口的地方一定要打上層密封膠，謹(jǐn)防漏水漏油，裝好后得信發(fā)動(dòng)機(jī)里加機(jī)油，并及時(shí)檢查機(jī)油油量，往水箱里加水，加的時(shí)候檢查管理密封處有無(wú)漏水，一切裝復(fù)完畢，再自檢一遍，確定萬(wàn)無(wú)一失后，再接上電池，點(diǎn)火著車(chē)。

按照氣缸排列方式分類(lèi)：內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的。雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱(chēng)為V型發(fā)動(dòng)機(jī)，若兩列之間的夾角=180°稱(chēng)為對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。一般汽車(chē)分為6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也分為直列氣缸和V列氣缸。三列式把氣缸排成三列，成為W型發(fā)動(dòng)機(jī)。

按照氣缸數(shù)目分類(lèi)：內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)；有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

按照冷卻方式分類(lèi)：內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的；而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。